equipo / team
Kenneth Montoya
Francisco Martínez
Paula Rodríguez
Angela Mesa
Ana Laura Andrade
Francisco Orjuela
CONTEXTO / CONTEXT
La muerte de ciclistas va en escala puesto que entre el 2012 y el 2016 los muertos pasaron de 33 a 72 y los heridos de 231 a 730, en donde en los estratos 4, 5 y 6 hubo un mayor aumento. Vía la Calera es un ejemplo de estos datos, esta vía conglomera una diversidad de estratos y perfiles de ciclistas que constantemente se ven involucrados en accidentes o conflictos viales, esto a su vez se ve correlacionado con los comercios locales pues el ciclismo impulsa el movimiento comercial.
La preparación de una sesión generativa implica una investigación, perfilación y planificación previa, posterior a la sesión hay un proceso de transcripción e interpretación de los resultados y finalmente con esta información se facilita el proceso para formular propuestas de valor consolidadas con la participación del usuario.
Observación en campo.
Múltiples entrevistas.
Diseño de sonda(cartilla con ejercicios enfocados en investigación del usuario).
Investigación cuantitativa y cualitativa.
____________________________________________________________________
The death of cyclists is on a scale since between 2012 and 2016 the deaths went from 33 to 72 and the injured from 231 to 730, where in strata 4, 5 and 6 there was a greater increase. Vía la Calera is an example of these data, this road conglomerates a diversity of strata and profiles of cyclists who are constantly involved in accidents or road conflicts, this in turn is correlated with local businesses since cycling drives commercial movement.
The preparation of a generative session implies research, profiling and prior planning, after the session there is a process of transcription and interpretation of the results and finally with this information the process to formulate consolidated value proposals with the participation of the user is facilitated.
Observation in the field.
Multiple interviews.
Provotype´s design (primer with exercises focused on user research).
Quantitative and qualitative research.
Los insumos para la sesión generativa
Pregunta de investigación: ¿Cómo a partir de las dinámicas sociales generadas alrededor del ciclismo, se podría generar un efecto en pro de la seguridad e identidad cultural?
Brief de investigación: A partir de las dinámicas sociales generadas en el trayecto vía La Calera, entender el efecto de ésta en la seguridad e identidad del ciclismo aficionado. Tanto por recursividad del usuario como por satisfacción.
Brief de diseño: Tomando en cuenta las limitantes y necesidades de los diferentes actores de la vía La Calera, diseñar una experiencia que genere seguridad y enriquezca otra vez la identidad del ciclismo a través de la comunicación y la empatía (pensamiento colectivo).
Sonda diseñada para 3 perfiles (ciclistas, conductores y vendedores) que se transportan en vía la calera o trabajan en este espacio.
__________________________________________________________________________________________________
INPUTS FOR GENERATIVE SESSION
Research question:How, from the social dynamics generated around cycling, could an effect be generated in favor of security and cultural identity?
Research brief: From the social dynamics generated in the route via La Calera, to understand its effect on the safety and identity of amateur cycling. Both by user recursion and by satisfaction.
Design brief: Taking into account the limitations and needs of the different actors on the La Calera road, designing an experience that generates security and once again enriches the identity of cycling through communication and empathy (collective thinking).
Provotypes designed for 3 profiles (cyclists, drivers and salespeople) who are transported on the lime scale or work in this space.
Actores involucrados / Involved actors
-Secretaría de movilidad reconoce una necesidad de trabajar con los ciclistas.
-Ciclistas principiantes que han recorrido vía La Calera.
-Ciclistas semi profesionales con una larga trayectoria histórica en vía La Calera.
-Conductores que frecuentan dicha vía.
-Comercios locales.
__________________________________________________________________________________________________
-Mobility Secretariat recognizes a need to work with cyclists.
-Beginner cyclists who have traveled via La Calera.
-Semi-professional cyclists with a long historical trajectory on Via La Calera.
-Drivers who frequent said road.
-Local businesses.
